Was das Uhrenarmband für Taschenuhren ausmacht, ist eine der großen Herausforderungen des 21. Jahrhunderts. Von Anfang an haben die besten Uhrmacher versucht, die Auswirkungen der Schwerkraft zu trotzen, die Feind der Genauigkeit geschworen. In einer regelrechten technischen Revolution hat ZENITH Manufacture das Zero-G-System, also die Schwerelosigkeit, entwickelt.
Der Kreiselkäfig Tourbillon besteht aus einer Hemmung, die auf Kardangelenken montiert ist, wie Marine Chronometer. Das Instrument, das auf Positionsänderungen reagiert, wird in einer konstanten horizontalen Position gehalten, wodurch eine optimale Amplitude für das Spiralrad gewährleistet wird.
Die Koordination erfolgt durch eine von ZENITH patentierte Erfindung: Ein zweiter Getriebezug ist der Bezugspunkt für das Schwenken der Hemmungsachsen und ein Differentialgetriebe mit Inverter kompensiert alle Relativbewegungen des Gerüsts. Das Zero-G Tourbillon, dessen Käfig allein aus den 294 Teilen des Geräts 166 aus den 10 konischen Zahnrädern mit Spiralverzahnung und 6 Kugellagern besteht, wurde aus dem El Primero-Automatikkaliber entwickelt, das mit der Rekordgeschwindigkeit von 36.000 Schwingungen pro Stunde.
Defy Classic wird dem Zero-G mit einer atemberaubend gestalteten Konstruktion gerecht, die an den Erdglobus erinnert. Als Symbol für die Unendlichkeit oder eine Glückszahl wird um die Uhr und um die Eröffnung des phänomenalen Tourbillons um 5 Uhr eine Acht dargestellt.
Das edle, mehrschichtige Zifferblatt glänzt unter 4 entspiegelten Saphirglasplatten. Diese kostbare Kreation, die in Rosengold und in braunem Alligator gekleidet wird, ist in einer numerierten Ausgabe mit dem Millésime 2008 verfügbar.
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Der Kreiselkäfig Tourbillon besteht aus einer Hemmung, die auf Kardangelenken montiert ist, wie Marine Chronometer. Das Instrument, das auf Positionsänderungen reagiert, wird in einer konstanten horizontalen Position gehalten, wodurch eine optimale Amplitude für das Spiralrad gewährleistet wird.
Die Koordination erfolgt durch eine von ZENITH patentierte Erfindung: Ein zweiter Getriebezug ist der Bezugspunkt für das Schwenken der Hemmungsachsen und ein Differentialgetriebe mit Inverter kompensiert alle Relativbewegungen des Gerüsts. Das Zero-G Tourbillon, dessen Käfig allein aus den 294 Teilen des Geräts 166 aus den 10 konischen Zahnrädern mit Spiralverzahnung und 6 Kugellagern besteht, wurde aus dem El Primero-Automatikkaliber entwickelt, das mit der Rekordgeschwindigkeit von 36.000 Schwingungen pro Stunde.
Das edle, mehrschichtige Zifferblatt glänzt unter 4 entspiegelten Saphirglasplatten. Diese kostbare Kreation, die in Rosengold und in braunem Alligator gekleidet wird, ist in einer numerierten Ausgabe mit dem Millésime 2008 verfügbar.
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